Jump Starter А002 отзывы

Уважаемые покупатели мы подготовили для вас ряд полезной информации и рекомендаций:
1. Мы создали раздел из 10 часто задаваемых вопросов, которые возникают при покупке пускового устройства. Подробности читайте здесь.
Доставка в регионы осуществляется через СДЭК, через безопасную сделку - это гарантирует для вас надежность и безопасность! Сначала проверяете
Заказ, а только потом оплачивате! Подробности здесь
2. Подготовили статистику поломок пусковых устройств за последние
несколько лет. Подробности здесь.
3. Подготовили рекомендации, как при покупке пускового устройства не нарваться на контрафакт. Подробности читайте здесь.
4. Реальные видео отзывы от покупателей которые купили некачественные пусковые устройства. Посмотреть можно здесь.

У меня старенький ниссан, 1,6л бензин. Больше двух недель не ездил на машине, аккумулятор сильно разрядился еще и морозы начались - аккумулятор промерз, поэтому машину не смог завести. Я пенсионер искал себе подешевле пуско зарядное устройство для своей машины. в магазине Автопуск посоветовали пуско зарядное устройство A002. Я попросил чтобы приехали с заряженным устройством, чтобы сразу показали мне как пользоваться и чтобы завели мою машину. Приехали быстро - через 4 часа после заказа! Я когда увидел это устройство - оно очень маленькое - очень сомневался что получится завести. Мне рассказали и показали как пользоваться устройством. Далее мы подключили его к аккумулятору, для меня было удивительно но завели двигатель с 3-ей попытки! При этом уровень зарядки пускозарядного устройства даже не снизился! как было 100% так и осталось!

Я эту модель пускача взял сначала себе, у меня бмв х5 бензин 3л, в итоге получилось протестировать на машине жены у нее Citroen C4 бензин 1,6л. Она 2 недели не пользовалась машиной, были в отпуске, за это время сильно разрядился аккумулятор, видимо сигнализация посадила его. Завели этим пускачом быстро с первого раза, правда на улице была плюсовая температура. Оставил эту модель жене, а себе уже взял чуть помощнее модель Boost e-power 43+

Сергей, добрый день!
Технические возможности любого пускового устройства опредиляются тремя ключевыми параметрами.
1. Технические характеристики самого пускового устройства, основные из них - это емкость и пусковой ток.
2. Техническихе параметры автомобиля - объем двигателя, тип топлива - бензин/дизель и пусковой ток аккумулятора.
3. Погодные условия применения пускового устройства.
Данная модель пускового устройства A002 имеет техническую возможность до 10 попыток запуска двмгателя автомобиля с одного заряда для автомобилей объемом двигателя до 2л бензин в теплую (плюсовую) погоду на улице. Естественно чем выше объем двигателя, тем меньше будет количество возможных попыток запуска, т.к. пусковому устройству требуется больше усилий. Тоже самое с погодой - при минусовых температурах на улице, требуется больше усилий, чтобы запустить двигатель автомобиля.
Многие производители пусковых устройств рекомундуют использовать пусковое устройство при уровне зарядки не менее 40%.
Мы рекомендуем использовать при уровне зарядки не менее 60%, т.к. это напрямую влияет на срок службы пусковых устройств. Исходя из нашего опыта - 80% случаев выхода из строя (поломки) пусковых устройств происходит по причине именно того, что пытаются использовать пусковое устройство для запуска двигателя при низком уровне его зарядки.

У меня машина Mazda 6, бензин 2,5л, купил себе этот пусковой бустер для подстраховки, иногда подводит аккумулятор и возникают проблемы с запуском двигателя. Один раз завел без проблем с первого раза. Второй раз когда уже на улице был мороз -15, завел двигатель с 4-й попытки, при этом уровень заряда за 4-ре попытки запуска сильно упал. Индикатор уровня зарядки при последней 4-ой попытки запуска двигателя показывал две полоски. Т.е. запустил в итоге при уровне зарядки около 40%. Т.е. 10 попытками запуска, как написано в характеристике данного устройство тут и не пахнет. А с учетом вашей рекомендации запускать автомобиль при уровне зарядки не менее 60%, так и вообще получается что возможность этой модели не более 3-х попыток запуска при 100% зареде пускового устройства.

Очень компактное пусковое устройство. Купил его жене у нее машина Kia Rio бензин 1,6л периодически подсаживается аккумулятор от сигнализации и когда машина долго постоит то не всегда заводится.с первого раза. Честно говоря когда первый раз его увидел, я сомневался что этим устройством можно что-то завести.
Плюс боялся что жена не разберется как этим устройством пользоваться или чего нибудь напутает и спалит электрику машины.
По факту зря сомневался - достаточно запомнить простой алгоритм действий - как подсоединить провода, как заводить и все. Жена сама разобралась в этом, уже 2 раза успешно завела сама машину, когда возникали проблемы с запуском двигателя.